http://news.f1tut.com/ Новости от F1TUT.COM http://f1.tut.by/lg.gif http://news.f1tut.com/ Sun, 23 Nov 2008 16:30:12 +0200 http://news.f1tut.com/11881.html Компания Lexus представила европейскую версию обновленного седана GS, который получит новый восьмицилиндровый бензиновый двигатель, а также минимальные изменения в интерьере и внешности, включающие в себя немного измененную решетку радиатора, фары головного света слегка иной формы, повторители "поворотников" в зеркалах заднего вида и модернизированный задний бампер. Компания Lexus представила европейскую версию обновленного седана GS, который получит новый восьмицилиндровый бензиновый двигатель, а также минимальные изменения в интерьере и внешности, включающие в себя немного измененную решетку радиатора, фары головного света слегка иной формы, повторители "поворотников" в зеркалах заднего вида и модернизированный задний бампер. Помимо этого, для такой машины будет предлагаться несколько новых цветов окраски кузова. <br><P>Для обновленного Lexus GS будет расширена линейка двигателей за счет нового 4,6-литрового бензинового двигателя V8 мощностью 347 лошадиных сил, который станет агрегатироваться с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. С такой силовой установкой новинка с нуля до ста километров в час будет способна разогнаться за 5,8 секунды. Уровень выбросов углекислого газа (CO2) составит 258 граммов на километр, что по словам представителей японской корпорации, даже меньше, чем у менее мощного 4,3-литрового мотора. </P> <br><P>Помимо этого, обновленный GS по-прежнему станет предлагаться в версии с гибридной силовой установкой, сочетающей в себе 3,5-литровый бензиновый V6 мощностью 296 лошадиных сил и 200-сильный электродвигатель. Также будут доступны модификации с 3- и 4,3-литровыми моторами. </P> <br><P>На европейском рынке обновленный Lexus GS появится в конце текущего года. Стоимость такого автомобиля пока не сообщается. </P> Mon, 22 Oct 2007 10:50:00 +0200 http://news.f1tut.com/11881.html http://news.f1tut.com/11873.html Скоро появится новая реинкарнация популярной модели. Сможет ли она удержать лидирующие позиции, станет ли популярней или, наоборот, разочарует поклонников этого авто, пока не ясно. Зато, как бы прощаясь с одной из своих самых популярных моделей, компания Honda выпустила Accord Special Edition Type S. <P>Скоро появится новая реинкарнация популярной модели. Сможет ли она удержать лидирующие позиции, станет ли популярней или, наоборот, разочарует поклонников этого авто, пока не ясно. Зато, как бы прощаясь с одной из своих самых популярных моделей, компания Honda выпустила Accord Special Edition Type S.</P> <br><P>Special Edition (SE) отличается от своих собратьев по семье другими колесными дисками, темной хромированной радиаторной решеткой, такими же ручками, черными отражателями оптики, а также эксклюзивными цветами кузова, в том числе “волшебным” белым. Серьезно от этих нововведений облик автомобиля не изменился, но приобрел новый шарм. Просто эта серия должна была хоть чем-то отличаться от всех остальных. Правда, судя по беглым взглядам на машину пешеходов и других участников дорожного движения, разницы никто не замечал. Но суть даже не в этом, как говорят представители Honda, по сути покупатель за те же деньги, что раньше платились за обычный Accord, теперь получает еще и “навороты” на сумму несколько тысяч условных единиц. Салон, казалось бы, тоже совсем не изменился. Хотя приборная панель, центральная консоль и ручки двери имеют отделку под карбон. Выглядит стильно и привлекательно. Да и вообще внутреннее убранство автомобиля оставляет самое приятное впечатление. Для кого-то оно покажется слишком простым, но здесь все есть, ну, может быть, за исключением каких-нибудь приятных, но по сути не очень-то и нужных опций. Зато интерьер сработан серьезно, по-мужски, без всяких там рюшечек и “соплей”. Причем слово “аскетично” к такому интерьеру неприменимо – скорее просто и не вычурно. Кстати, еще один плюс SE – теперь в стандартную комплектацию включена аудиосистема премиум-класса с 8 динамиками и CD-чейнджером на 6 дисков. Несмотря на то, что автомобиль гордо зовется Type S, динамические характеристики – это единственное, что гипервосхищения не вызывает. Тут Special Edition ничего не изменил, не добавил. Все тот же двигатель объемом 2,4 литра и мощностью 190 л.с. Автомобиль, конечно, не тащится как черепаха. Просто ждешь чего-то особенного. Хотя автомобиль, имеющий такой имидж, такой салон, должен ехать именно так: солидно, с чувством собственного достоинства разгоняться до максимально возможных 227 км/ч. Кстати, если версия с автоматом разгоняется до 100 км/ч за 9,0 с., то та же версия на механике делает это за 7,9. Так что любителям более динамичной езды скорее следует обратить свой взор именно на такой вариант. Правда, автомат на этом Accord не дает особых поводов для упреков. Чуть-чуть задумчив, как подавляющее большинство АКП, но не так чтобы это бесило и раздражало. Расход топлива составляет около 14 литров на 100 км пути при движении по городу. Если же вовремя подавлять свое желание утопить педаль газа в пол, то можно добиться и более приятного для кошелька соотношения. Отдельный пассаж нужно посвятить подвеске Accord SE Type S. Все, что автомобиль не добирает мощностью двигателя, он с лихвой компенсирует настройками подвески. Не только на специальной трассе, но и на обычной дороге все плюсы весьма ощутимы. В меру жесткая, она позволяет уверенно входить в поворот, автомобиль отлично держит дорогу. В целом, несмотря на некоторое разочарование, которое преподносит мотор, езда на этой машине доставляет удовольствие. Ну а самое сладкое – на десерт. Accord SE Type S стоит ровно тех же денег, что и обычная версия, и это несмотря на все дополнения около $35 000.</P> Thu, 04 Oct 2007 12:20:00 +0200 http://news.f1tut.com/11873.html http://news.f1tut.com/11867.html Сайт Worldcarfans опубликовал первые шпионские фотографии нового седана Seat, которые были сделаны в Швейцарии во время тестов этого автомобиля в условиях холодного климата. Ожидается, что мировая премьера такой машины, пока еще не получившей своего имени, состоится только в 2009 году. Сайт Worldcarfans опубликовал первые шпионские фотографии нового седана Seat, которые были сделаны в Швейцарии во время тестов этого автомобиля в условиях холодного климата. Ожидается, что мировая премьера такой машины, пока еще не получившей своего имени, состоится только в 2009 году. <br><P>Предполагается, что новинку построят на платформе Audi A4 предыдущего поколения, а ее внешность будет выполнена в стиле концептуального автомобиля Tribu. Детальной информации о таком Seat пока не представлено, однако ранее руководитель испанской корпорации Эрих Шмитт (Erich Schmitt) подтвердил информацию о запуске в производство в течение ближайших нескольких лет подобного седана. Помимо этого, Шмитт сообщил, что новинка будет также предлагаться и в кузове "универсал". <br><P>Новые седан и универсал Seat должны будут составить конкуренцию VW Passat и Ford Mondeo. Кроме того, некоторые зарубежные издания предполагают, что новая модель испанской компании, вероятнее всего, получит имя Bolero. </P> Wed, 03 Oct 2007 17:53:00 +0200 http://news.f1tut.com/11867.html http://news.f1tut.com/11860.html Владельцы автомобилей Ferrari установили новый мировой рекорд по самому большому количеству машин этой марки, собравшихся вместе. Мероприятие, которое будет занесено в Книгу рекордов Гиннеса, проходило в Великобритании на треке Silverstone. В акции приняло участие 385 Ferrari различных моделей общей стоимостью около 60 миллионов фунтов стерлингов. <P>Владельцы автомобилей Ferrari установили новый мировой рекорд по самому большому количеству машин этой марки, собравшихся вместе. Мероприятие, которое будет занесено в Книгу рекордов Гиннеса, проходило в Великобритании на треке Silverstone. В акции приняло участие 385 Ferrari различных моделей общей стоимостью около 60 миллионов фунтов стерлингов.</P> <br><P>&nbsp;</P> <br><P>Для того, чтобы рекорд был зафиксирован, все машины должны проехать не менее двух миль (около трех километров), но так, чтобы дистанция между ними не превышала длины двух автомобилей. Для этого 385 экземпляров Ferrari проехали полный круг по треку Silverstone, длина которого составляет три мили (4,8 километра). Кроме того, количество участвующих "Феррари" подсчитывали как в начале, так и в конце заезда. </P> <br><P>Установление такого рекорда было приурочено к 60-летию марки, а также 40-летию британского клуба владельцев "Феррари". В параде этих спортивных автомобилей, во главе которого был племянник знаменитого гонщика Аэртона Сенны (Ayrton Senna) Бруно Сенна (Bruno Senna), принимали участие не только современные модели (F40, F50, Enzo), но и весьма раритетные - 250 California Spider, 275 GTB/C и 250GTO. </P> Mon, 18 Jun 2007 09:40:00 +0200 http://news.f1tut.com/11860.html http://news.f1tut.com/11859.html Компания Shelby представила эксклюзивный кабриолет, который построен на базе Ford Mustang - GT Convertible. <P>Компания Shelby представила эксклюзивный кабриолет, который построен на базе Ford Mustang - GT Convertible. Автомобиль, представляющий собой открытую версию модели Shelby GT 2008 модельного года, будет выпущен ограниченным тиражом в 2300 экземпляров.</P> <br><P>Новика, которая станет окрашиваться только в три цвета (черный, белый и синий), будет оснащаться 4,6-литровым восьмицилиндровым бензиновым двигателем мощностью 319 лошадиных сил. Такой мотор агрегатируется с пятиступенчатой механической коробкой передач или с пятискоростным "автоматом".</P> <br><P>&nbsp;</P> <br><P>Кабриолет Shelby GT Convertible получил модернизированную заниженную подвеску, а также новую выпускную систему. Кроме того, на такой автомобиль станут устанавливать 18-дюймовые колесные диски с покрышками размерностью 235/50. </P> <br><P>Выпуск Shelby GT Convertible начнется в августе текущего года. Стоимость такой машины пока не сообщается. </P> Mon, 18 Jun 2007 09:37:00 +0200 http://news.f1tut.com/11859.html http://news.f1tut.com/11850.html Издание Auto Motor & Sport Sweden опубликовало компьютерные рисунки BMW 5-Series нового, шестого по счету поколения, которое появится в 2010 году. <P>Издание Auto Motor &amp; Sport Sweden опубликовало компьютерные рисунки BMW 5-Series нового, шестого по счету поколения, которое появится в 2010 году.</P> <br><P>Судя по внешности этой машины, компания намерена отказаться от нынешнего фирменного стиля. Кузов "пятерки" унаследует лишь некоторые черты третьей серии, в том числе так называемые "огненные поверхности" (Flame Surfacing) - оформление частей кузова, которое похожи на горящее пламя. </P> <br><P>Новинка будет построена на абсолютно новой платформе и получит систему полного привода Dynamic Performance Control. </P> <br><P>Предполагается, что появится гибридная версия новой BMW 5-Series, а также комплектации с модернизированными дизельными двигателями. Кроме того, будущая М5 будет оснащаться десятицилиндровым мотором увеличенной мощности. Такой двигатель будет работать в паре с восьмиступенчатой коробкой передач с двумя сцеплениями, наподобие DSG от концерна Volkswagen. </P> Thu, 10 May 2007 09:51:00 +0200 http://news.f1tut.com/11850.html http://news.f1tut.com/11848.html Компания Toyota признана самым дорогостоящим брендом в мире. Стоимость японского автопроизводителя составляет более 33 миллиардов долларов. Компания Toyota признана самым дорогостоящим брендом в мире. Стоимость японского автопроизводителя составляет более 33 миллиардов долларов. <br><P>За прошедший год цена Toyota увеличилась на 11 процентов. По мнению экспертов, это было достигнуто благодаря успеху на рынке гибридного автомобиля Prius и положительному имиджу бренда. Кроме того, впервые в своей истории Lexus вошел в десятку наиболее дорогостоящих компаний. </P> <br>10 самых дорогих автомобильных брендов в 2007 году: <br><P> <br> <br> <br> <br>Позиция-2007 <br>Позиция-2006 <br>Название и оценочная стоимость <br> <br>1 <br>1 <br>Toyota - 33,4 миллиарда долларов <br> <br>2 <br>2 <br>BMW - 25,8 миллиардов долларов <br> <br>3 <br>3 <br>Mercedes - 17,8 миллиардов долларов <br> <br>4 <br>4 <br>Honda - 15,5 миллиарда долларов <br> <br>5 <br>7 <br>Porsche - 13,4 миллиарда долларов <br> <br>6 <br>5 <br>Ford - 12,6 миллиардов долларов <br> <br>7 <br>6 <br>Chevrolet - 11,2 миллиарда долларов <br> <br>8 <br>8 <br>Nissan - 11,2 миллиарда долларов <br> <br>9 <br>9 <br>Volkswagen - 7 миллиардов долларов <br> <br>10 <br>11 <br>Lexus - 5,4 миллиарда долларов</P> Thu, 10 May 2007 09:46:00 +0200 http://news.f1tut.com/11848.html http://news.f1tut.com/11845.html Корейская компания Hyundai собирается выпустить целую линейку новых моделей, которые будут рассчитаны на молодежь. Первым таким автомобилем должно стать небольшое купе Veloster. Главный упор при создании этой машины будет сделан на дизайн, причем не только внешности, но и салона. Корейская компания Hyundai собирается выпустить целую линейку новых моделей, которые будут рассчитаны на молодежь. Первым таким автомобилем должно стать небольшое купе Veloster. Главный упор при создании этой машины будет сделан на дизайн, причем не только внешности, но и салона. Помимо купе корейцы планируют создать еще и молодежный 3-дверный внедорожник, который, судя по всему, будет стоить дешевле, чем Tucson. Правда, когда будет представлена внедорожная модель неизвестно. А вот купе могут показать уже в начале следующего года на автосалоне в Детройте – именно Америка станет главным рынком сбыта для новых моделей Hyundai. Wed, 09 May 2007 15:48:00 +0200 http://news.f1tut.com/11845.html http://news.f1tut.com/11844.html BMW уже практически не скрывает новую версию Mini с задними дверьми – автомобиль без какого либо камуфляжа проходит тестовые заезды на трассе в немецком Нюрбургринге BMW уже практически не скрывает новую версию Mini с задними дверьми – автомобиль без какого либо камуфляжа проходит тестовые заезды на трассе в немецком Нюрбургринге. И, как уверяют представители BMW, удлиненная Mini под названием Mini Clubman будет ездить по «Северной петле» еще долго. Ведь немцам нужно сделать так, чтобы Mini Clubman ехала не хуже, чем обычная Mini. Ожидается, что официальная презентация Mini Clubman пройдет на автосалоне во Франкфурте в сентябре, а продажи модели начнутся в начале 2008 года Tue, 08 May 2007 10:26:00 +0200 http://news.f1tut.com/11844.html http://news.f1tut.com/11843.html Уже в этом году Jaguar может полностью прекратить производство модели X-Type. Причина для этого банальна – модель покупают очень плохо, и X-Type приносит одни убытки. Уже в этом году Jaguar может полностью прекратить производство модели X-Type. Причина для этого банальна – модель покупают очень плохо, и X-Type приносит одни убытки. Пока у Jaguar нет замены X-Type. Судя по всему, ее не будет и в ближайшие несколько лет – сейчас все силы компании брошены на создание новой модели XF, которая придет на смену S-Type. А на проектирование нового X-Type у англичан элементарно нет денег (не забывайте, что Jaguar сейчас принадлежит концерну Ford, который уже давно несет колоссальные убытки). Tue, 08 May 2007 10:25:00 +0200 http://news.f1tut.com/11843.html http://news.f1tut.com/11839.html BMW готовит «пятерку» шестого поколения. Она должна быть представлена в 2010 году, однако уже сейчас в прессу просочились рисунки этой модели (не исключено, кстати, что данную информацию распространила через «своих» журналистов сама компания BMW, которая тем самым подогревает интерес к новинке). BMW готовит «пятерку» шестого поколения. Она должна быть представлена в <br>2010 году, однако уже сейчас в прессу просочились рисунки этой модели <br>(не исключено, кстати, что данную информацию распространила через <br>«своих» журналистов сама компания BMW, которая тем самым подогревает <br>интерес к новинке). Судя по всему, дизайн следующей BMW <br>5-серии будет решен в эволюционном стиле. Машина, безусловно, будет <br>выглядеть по-другому, но при этом можно будет четко проследить <br>преемственность поколений. Причем, уже сейчас понятно, что дизайнерам <br>при создании облика BMW 5-серии образца 2010 года приходится обращать <br>внимание на европейские требования по безопасности, которые касаются не <br>только защиты водителя и пассажиров, но и пешеходов. Именно поэтому <br>«пятерка» получит такой большой округлый бампер и немного покатый <br>капот, передает шведское подразделение издания Auto Motor und Sport. Говорить <br>о технических характеристиках модели пока еще слишком рано. Ясно <br>только, что специально для «пятерки» BMW разрабатывает несколько <br>принципиально новых бензиновых и дизельных двигателей, которые будут <br>отличаться очень высокой мощностью и низким расходом топлива. Mon, 07 May 2007 12:44:00 +0200 http://news.f1tut.com/11839.html http://news.f1tut.com/11838.html General Motors проведет полную модернизацию модельного ряда автомобилей, выпускаемых узбекским заводом "УзДэу-авто". General Motors проведет полную модернизацию модельного ряда <br>автомобилей, выпускаемых узбекским заводом "УзДэу-авто". Об этом <br>говорится в тексте соглашения, подписанного в пятницу руководством <br>концерна и правительством Узбекистана. В частности, значительные <br>изменения коснутся как внешности, так и интерьера бессменного флагмана <br>завода – седана Daewoo Nexia. Кроме того, Nexia получит полностью новый <br>двигатель, отвечающий экологическим нормам "Евро-3".Завод "УзДэу-авто", расположенный в г. Асака, имеет проектную мощность <br>в 200 000 автомобилей, однако в прошлом году произвел лишь 160 000. <br>General Motors планирует расширить рынок сбыта дешевых Nexia, Matiz и <br>Damas узбекской сборки на новые регионы; в связи с этим на предприятии <br>планируется масштабная реорганизация. Mon, 07 May 2007 12:40:00 +0200 http://news.f1tut.com/11838.html http://news.f1tut.com/11826.html Volkswagen заявил, что скоро он начнет производство сразу нескольких вариантов нового турбированного двигателя Twincharger TSI объемом 1,4 л. мощностью 170 л.с., 125 л.с. и 140 л.с. <P>Volkswagen заявил, что скоро он начнет производство сразу нескольких вариантов нового турбированного двигателя Twincharger TSI объемом 1,4 л. мощностью&nbsp;170 л.с., 125 л.с. и 140 л.с. При этом крутящий момент моторов составит порядка 200 Нм. уже при 1500 об/мин, что гарантирует очень неплохую тягу на низах. А расход топлива Volkswagen Polo с таким мотором (даже мощностью 170 л.с.) составит всего 5,9 л. на 100 км. </P> Sun, 29 Apr 2007 14:40:00 +0200 http://news.f1tut.com/11826.html http://news.f1tut.com/11823.html Немецкое тюнинговое ателье Hamann сделало доводку купе BMW Z4 M – Hamann Z4 M Coupe Renntaxi. При этом дизайнеры сделали из этого автомобиля такси, поэтому увидевшие машину журналисты советуют пассажирам надевать шлемы. Немецкое тюнинговое ателье Hamann сделало доводку купе BMW Z4 M – Hamann Z4 M Coupe Renntaxi. При этом дизайнеры сделали из этого автомобиля такси, поэтому увидевшие машину журналисты советуют пассажирам надевать шлемы.В подробностях о новой машине пока не сообщается. Однако видно, что она получила увеличенные колесные диски, улучшенную аэродинамику, усовершенствованные ремни безопасности. Ранее Hamann уже дорабатывало Z4 M, однако тогда у машины была увеличена только мощность двигателя. Mon, 23 Apr 2007 17:47:00 +0200 http://news.f1tut.com/11823.html http://news.f1tut.com/11822.html Volkswagen, четвертый крупнейший автопроизводитель в мире, откладывает до конца 2008 г. запуск на рынок нового поколения автомобилей Golf. <P>Volkswagen, четвертый крупнейший автопроизводитель в мире, откладывает до конца 2008 г. запуск на рынок нового поколения автомобилей Golf. Об этом заявил в интервью Ульрих Хакенберг, возглавляющий отдел научно-исследовательских разработок компании. Тем самым он подтвердил сообщения, появившиеся ранее в немецких СМИ, передает (С) Reuters. "Нынешняя модель так хорошо продается, что фактор времени сейчас не оказывает на нас давления", – сказал У. Хакенберг.</P> <br><P>Между тем, по данным немецких СМИ, сроки запуска в продажу новой модели, который изначально планировался на весну 2008 г., были перенесены из-за необходимости внесения ряда небольших изменений в дизайн, на чем настаивал новый исполнительный директор VW Мартин Винтеркорн. Нынешнее поколение компактного автомобиля Volkswagen Golf – пятое по счету. С 1974 года было выпущено более 25 млн машин этой модели, что делает ее самой продаваемой у Volkswagen и третьей по объемам продаж в мире (первые два места принадлежат Toyota Corolla и Ford F-Series).</P> Mon, 23 Apr 2007 17:45:00 +0200 http://news.f1tut.com/11822.html http://news.f1tut.com/11817.html Компания JE Design из Германии подготовила развернутую программу тюнинга семейного минивэна Seat Altea XL, включающую в себя как доработки внешности этой машины, так и некоторую модернизацию ее технической начинки. Компания JE Design из Германии подготовила развернутую программу тюнинга семейного минивэна Seat Altea XL, включающую в себя как доработки внешности этой машины, так и некоторую модернизацию ее технической начинки. Тем, кому внешность базового автомобиля кажется излишне "пресной" JE Design предлагает новый аэродинамический обвес кузова, состоящий из накладок на передний и задний бамперы, новых порогов кузова, "ресничек" на фары и сетчатой решетки радиатора. Кроме того, на Seat Altea XL можно установить также оригинальную выпускную систему с крупными патрубками выпускной системы и небольшой спойлер, который размещается над стеклом задней двери. Доработки мотора в данном случае касаются лишь версии с двухлитровым турбодизелем: мощность этого 166-сильного мотора возрастает до 176 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент - с 320 Нм до 405 Нм. В результате, до ста километров в час "семейная" Altea XL может ускоряться за 8,9 секунды (против 9,9 секунды у серийной модели), а ее максимальная скорость увеличивается до 210 километров в час. Последний этап - установка на минивэн заниженной на 35 миллиметров подвески с регулируемыми амортизаторами, новых тормозных механизмов с дисками диаметром 330 миллиметров, а также колесных дисков размерности от 17 до 19 дюймов. Thu, 19 Apr 2007 10:28:00 +0200 http://news.f1tut.com/11817.html http://news.f1tut.com/11816.html Американский журнал Parents совместно с Американской автомобильной ассоциацией (American Automobile Association) выбрал 15 лучших семейных автомобилей 2007 года. <P>Американский журнал Parents совместно с Американской автомобильной ассоциацией (American Automobile Association) выбрал 15 лучших семейных автомобилей 2007 года. <br><P>Отбор проводился в пяти классах: кроссоверы, внедорожники, минивэны, седаны и гольф-класс. Основным критерием стала безопасность автомобилей, которая оценивалась по результатам краш-тестов. Также учитывалась экономичность и надежность машин. Кроме того, важными факторами при выборе победителей были: достаточное пространство в салоне, объем багажника и удобство трансформации сидений. <br><P>Победителями стали: <br><P>Кроссоверы: <br><P> <br>Toyota RAV4 <br>Dodge Caliber <br>Ford Edge <br><P> <br><P>Внедорожники: <br><P></P> <br>Honda CR-V <br>Chevrolet Tahoe <br>Hyundai Santa Fe <br><P> <br><P>Минивэны: <br><P> <br><P></P> <br>Honda Odyssey <br>Toyota Sienna <br>Hyundai Entourage <br><P> <br><P>Седаны: <br><P></P> <br>Toyota Camry <br>Honda Accord <br>Mercury Milan <br><P> <br><P>Гольф-класс: <br><P></P> <br>Honda Civic <br>Volkswagen Rabbit (Golf) <br>Mazda 3 Thu, 19 Apr 2007 10:22:00 +0200 http://news.f1tut.com/11816.html http://news.f1tut.com/11811.html На автомобильной выставке в Сеуле компания GM-Daewoo представила новый концепт-кар L4X. Аналогичный серийный автомобиль, внешность которого будет минимально изменена, станет новой флагманской моделью в линейке корейской компании. <P>На автомобильной выставке в Сеуле компания GM-Daewoo представила новый концепт-кар L4X. Аналогичный серийный автомобиль, внешность которого будет минимально изменена, станет новой флагманской моделью в линейке корейской компании. <br><P>Автомобиль придет на смену седану Daewoo Statesman, который продается в Южной Корее с 2005 года и был создан на агрегатах модели Holden с таким же названием. Заднеприводный L4X построен на платформе Holden Caprice и внешне очень похож на модель австралийской марки. <br><P>Машина оснащена шестицилиндровым 3,6-литровым бензиновым двигателем мощностью 258 лошадиных сил. Никакая другая техническая информация пока не сообщается. <br><P>Продажи серийной версии Daewoo L4X в Корее начнутся в августе 2008 года. Стоимость новой машины не известна. </P> Fri, 13 Apr 2007 14:51:00 +0200 http://news.f1tut.com/11811.html http://news.f1tut.com/11810.html Немецкое тюнинг-ателье RUF построит 700-сильный автомобиль на базе Porsche Cayman, который, как заявляют разработчики, станет одним из самых быстрых "Порше" в мире. <P>Немецкое тюнинг-ателье RUF построит 700-сильный автомобиль на базе Porsche Cayman, который, как заявляют разработчики, станет одним из самых быстрых "Порше" в мире. Для автомобиля будет создан новый кузов с элементами из алюминия и карбона. Новинку оснастят 3,8-литровым шестицилиндровым мотором с двумя турбонагнетателями. Двигатель, который будет работать в паре с семиступенчатой автоматической коробкой передач, обладает крутящим моментом в 890 Нм и мощностью 700 лошадиных сил. По словам представителей компании, максимальная скорость машины превысит 360 километров в час. </P> <br><P>Новинка будет продаваться под собственным именем - RUF CTR3. Ее стоимость составит около 300 тысяч евро. Первая разработка компании RUF с именем CTR была представлена в 1987 году - она была построена на базе Porsche 911. Объем мотора базового автомобиля увеличили с 3,2 до 3,4 литра. Мощность двигателя возросла до 469 лошадиных сил, а максимальная скорость этой машины достигала 339 километров в час. В те годы RUF CTR мог на равных конкурировать с Ferrari Testarossa, Lamborghini Countach и даже с Ferrari F40. </P> Fri, 13 Apr 2007 14:48:00 +0200 http://news.f1tut.com/11810.html http://news.f1tut.com/11809.html Немецкое тюнинг-ателье Kicherer представило программу тюнинга для нового Mercedes-Benz C-Class. Спорт-пакеты предлагаются для автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями. Немецкое тюнинг-ателье Kicherer представило программу тюнинга для нового Mercedes-Benz C-Class. Спорт-пакеты предлагаются для автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями. Kicherer K3.5 CS создан на основе модели С350 с бензиновым двигателем. Мощность базового мотора была увеличена с 272 до 306 лошадиных сил. А его максимальный крутящий момент теперь составляет 380 Нм. Мощность дизельного мотора Mercedes-Benz C320 CDI, благодаря доработкам, достигает 270 лошадиных сил (600 Нм). Двигатель стандартной машины развивает 224 лошадиные силы (510 Нм). Благодаря тюнингу, автомобиль способен разогнаться до "сотни" за 6,9 секунды, а его максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 250 километров в час. Внешне от стандартного C-Class машину можно отличить по аэродинамическому обвесу и эксклюзивными 19-дюймовыми колесными дисками. Кроме того, в программу тюнинга входит установка регулируемой по высоте спортивной подвески, перенастроенной выпускной системы, а также более эффективной тормозной системы. Стоимость таких доработок пока не сообщается. 224 510 Fri, 13 Apr 2007 14:43:00 +0200 http://news.f1tut.com/11809.html